Lando Norris acredita que a McLaren está “três meses atrasada” no desenvolvimento de carros enquanto tenta voltar à frente da Fórmula 1.
Os atuais bicampeões de construtores já parecem pressionados para conseguir um hat-trick de títulos consecutivos este ano, já que estão atrás da líder Mercedes – vencedora de sete das primeiras oito corridas da temporada – por 143 pontos.
Como todas as equipes líderes, a McLaren introduziu regularmente pacotes de atualização, de escala variada, em seus carros até agora nesta temporada, com mais duas revisões trazidas para a pista no Grande Prêmio da Áustria no fim de semana passado – embora a equipe não tenha usado um deles, sua versão da asa traseira rotativa ‘Macarena’ da Ferrari.
Mas falando no Media Day, no início do evento de Spielberg, o campeão mundial Norris disse que a revisão de seus rivais foi um processo mais longo do que o impacto das atualizações de corrida única.
“Uma boa atualização, não [is not enough]”, disse Norris, que está em quinto lugar na classificação do Campeonato de Pilotos.
“Precisamos de três, quatro, cinco, mas depende. Às vezes você pega um pedacinho de cada vez, às vezes você tenta fazer alguma coisa para que tudo dê certo porque é uma nova filosofia.
“Estamos dois, três meses atrasados. Isso não é uma atualização; são muitos bits.
“Não acho que seremos os mais rápidos tão cedo, mas espero que nos próximos três, quatro, cinco meses possamos recuperar o atraso e diminuir a diferença para estar no ritmo deles”.
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Destaques do Grande Prêmio da Áustria de 2026
A McLaren provou sua capacidade de ganhar terreno significativo na temporada durante a última era dos regulamentos e Norris acrescentou: “Para recuperar o atraso é necessário um grande esforço da equipe, o que eles estão fazendo.
“Estamos três meses atrasados e é uma tarefa difícil de superar, mas todos na McLaren sabem que podemos conseguir isso e estamos entusiasmados em tentar fazê-lo”.
‘Queremos ser esse time’ – McLaren mira na Mercedes para imitar o retorno do título de Verstappen
Norris e seu companheiro de equipe Oscar Piastri dominaram o campeonato nesta época no ano passado, mas têm apenas dois pódios cada para mostrar nos primeiros oito finais de semana da era das novas regras do esporte este ano.
Piastri terminou em quarto com Norris em sétimo no último domingo na Áustria, o primeiro terminando 21 segundos atrás do Mercedes vencedor da corrida de George Russell.
Falando na noite de domingo, o chefe da equipe, Andrea Stella, disse que estava claro que eles precisavam melhorar o carro.
“Sabemos da nossa parte que perdemos provavelmente três, quatro décimos de segundo [a lap]e vemos isso na classificação e na corrida”, disse o chefe da equipe da McLaren.
“Tendemos a ver praticamente o mesmo padrão em pistas diferentes. Portanto, é uma imagem muito consistente e sabemos exatamente o que temos que fazer. Temos que atualizar o MCL40.”
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Norris ficou cara a cara com sua estátua de cera no Madame Tussauds em Londres
A corrida de desenvolvimento de carros durante a temporada da F1 está se mostrando especialmente crítica este ano, já que as equipes ainda conseguem encontrar períodos relativamente grandes de desempenho nos primeiros meses do novo conjunto de regras.
A McLaren deu um grande salto quando introduziu mudanças consideráveis em seu carro no início de maio em Miami – que provou ser seu melhor fim de semana de corrida até agora, quando Norris venceu o sprint e perseguiu Kimi Antonelli pela vitória no Grande Prêmio – com a Red Bull sendo a última equipe a obter grandes ganhos graças a uma atualização considerável na Áustria.
Dada essa tendência, Stella diz que não há garantia de que a Mercedes continuará sendo o carro mais rápido ao longo desta temporada.
Então, inspirando-se na maneira como a Red Bull alcançou a McLaren no ano passado inesperadamente para levar a batalha pelo Campeonato de Pilotos ao limite, Stella espera que desta vez seja sua equipe de Woking que emerja como a principal perseguidora no final da campanha.
“Esta é uma batalha de desenvolvimento para todos”, disse Stella.
“A Mercedes começou com uma vantagem de alguns décimos de segundo, mas se eles não desenvolverem seu carro com outra atualização substancial, não ficaria surpreso que na segunda parte da temporada vejamos outra equipe sendo o carro mais rápido.
“Já vimos na Áustria com Verstappen.
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Craig Slater, da Sky Sports, olha para o futuro de Max Verstappen na Red Bull enquanto o Grande Prêmio da Inglaterra o aguarda!
“O ponto importante será quão à frente a Mercedes estará no final da temporada se houver outra equipe nos alcançando, se ainda será cedo o suficiente para realmente recuperar os pontos e, por exemplo, estabelecer um desafio como Verstappen nos desafiou no ano passado no Campeonato de Pilotos.”
“Em última análise, é isso que impulsiona a nossa motivação, queremos ser aquela equipe e queremos ser aquele piloto que desafia a Mercedes e os pilotos da Mercedes no campeonato.
“Ainda há um longo caminho a percorrer no campeonato e a missão da McLaren é muito clara – queremos ser essa equipe.”
O próximo passo na temporada de Fórmula 1 de 2026 é o grande, um fim de semana Sprint em Silverstone para o Grande Prêmio da Inglaterra – ao vivo na Sky Sports F1 e Sky One com cobertura da corrida de quinta a domingo às 15h. Transmita Sky Sports com NOW – sem contrato, cancele a qualquer momento
