13 de julho de 2025; Sonoma, Califórnia, EUA; O piloto da NASCAR Cup Series, Shane van Gisbergen (88), comemora após vencer o NASCAR Toyota / Save Mart 350 no Sonoma Raceway. Crédito obrigatório: Stan Szeto-Imagn Images Pode haver outro desafiante de estrada para Shane van Gisbergen enfrentar.
E ele não está no horizonte. Ele está aqui – só que não está.
Com a NASCAR Cup Series encerrando a programação do percurso de estrada para 2026 no domingo no norte da Califórnia, todos os olhares se voltaram para o espetacular vencedor da semana passada, Corey Heim.
Heim com certeza parecia a peça mais importante ao dominar o campo enquanto lutava para encontrar o controle da base naval em San Diego e depois ultrapassou o companheiro de equipe da 23XI Racing Toyota, Tyler Reddick, a três voltas do fim.
Portanto, será interessante ver como Heim se sai neste fim de semana em seu esforço para repetir o percurso no Toyota/Save Mart 350 no Sonoma Raceway em Sonoma, Califórnia.
Bem, teria sido interessante.
Em uma verdadeira peculiaridade, Heim é piloto de meio período e não estará no Camry nº 67, uma grande decepção e algo não visto em outros esportes profissionais.
É como um quarterback arremessando 400 jardas e cinco touchdowns em uma disputa de rivalidade no meio da temporada e não se preparando para o próximo jogo.
Esse tipo de ausência simplesmente não acontece em outras ligas profissionais, mas Heim está empenhado em realizar apenas uma dúzia de corridas no nível mais alto da NASCAR.
Heim, de 23 anos, que será piloto em tempo integral da organização de Michael Jordan e Denny Hamlin na próxima temporada, abriu portas para a competição mais experiente, incluindo o “Rei da Estrada” van Gisbergen, na Base Naval Coronado.
O piloto de meio período da Cup percorreu o percurso de 3,4 milhas em uma vitória absolutamente deslumbrante de mais de 10 segundos sobre o companheiro de equipe Bubba Wallace, que se recuperou de uma roda perdida sob o green para postar o melhor vice-campeão da temporada.
Na história da transmissão da NASCAR, talvez alguém tenha sido referido como um “talento geracional” com mais frequência do que o nativo de Marietta, Geórgia, brilhava no final da tarde de domingo e no início da noite na Costa Leste, mas provavelmente não é o caso. O estande e o show de encerramento pós-jogo foram emocionantes sobre a primeira vitória do atual campeão da Craftsman Truck Series na Copa em apenas sua 13ª partida.
A próxima largada de Heim na Copa, a sétima em 2026, acontecerá no fim de semana de 4 de julho, no retorno da NASCAR ao Chicagoland Speedway pela primeira vez desde 2019, quando Alex Bowman, da Hendrick Motorsports, venceu sua primeira corrida da Copa.
Heim deve parte de sua bandeira quadriculada, talvez um cantinho preto e branco dela, a Reddick.
Líder de pontos no número 45, Reddick usou um movimento cruzado e empurrou Heim para cima na pista na Curva 5. Então, em uma demonstração de favoritismo de companheiro de equipe, o pentacampeão deixou Heim voltar – como se deixasse um inimigo subir em uma luta.
Falando em brigas, uma quase se desenvolveu entre Noah Gragson e o ex-piloto de Fórmula 1 Kevin Magnussen, que abandonou o Ford Front Row Motorsports de Gragson.
O que se seguiu foi uma linguagem cara a cara tão salgada quanto um episódio de Os Sopranos.
“(Ele) está entrando em nosso estádio e esbarrando em nós”, disse Gragson na rádio Sirius/XM NASCAR. “Eu estava prestes a dar um soco e, pouco antes de chegar lá, me disseram que haveria consequências de longo prazo em meu trabalho, se esse fosse o caso.”
O atual vencedor da corrida de Sonoma, van Gisbergen, e o estreante Connor Zilisch provavelmente estão irritados por causa do colapso enquanto lutam pela liderança em San Diego. Além disso, Reddick caiu de uma possível sexta vitória para 25º no final e viu sua vantagem de pontos na temporada diminuir para apenas oito sobre Hamlin.
Os motoristas podem não estar tão entusiasmados uns com os outros na região vinícola de Napa Valley neste domingo.
–Mídia em nível de campo
